环保部审议通过《生态环境大数据建设总体方案》
由于高价运费导致交付成本高,所以印度进口现货动力煤兴趣较低。
随着煤电东送和煤化工、煤制气等项目的实施,新疆煤炭企业首先面临的一道坎儿,就是产能升级后的重新洗牌。根据新疆经信委的规划,至2015年,新疆煤炭年产量将达到4亿吨,煤制天然气135亿立方米/年,市场装机容量将达2825万千瓦。
作为一家国有煤矿的财务负责人,没有什么比走高的销售数据,更可以让他的心情得以放松了。80万吨,这是去年刘建所在的昌吉州某煤矿一年的销售业绩。刘建所在的煤矿,是个年产100万吨的国有煤矿,主要出产焦炭。而这,也是目前,新疆煤炭产业发展改变命运,所必须要跨过的另一道坎儿。但逆温效应毕竟不会长久,只有充分挖掘资源潜能,或许才是确保疆煤行业健康发展的最好出路。
资本市场的刺激,成为各地进军新疆能源产业的强心剂。东北地区作为传统煤炭生产基地,随着老旧煤矿的报废,短期煤炭资源供给潜力不足,新的煤炭资源接续能力出现问题,将面临资源枯竭和工业转型的挑战。初步研究预测,到2020年全国煤炭消费量将达到48亿吨左右。
尽管煤炭不像其他能源那样备受关注,但截至2010年,煤炭近10年的需求增量几乎等同于天然气、石油、可再生能源(包括水能、风能、生物能和太阳能等)以及核能需求增量的总和。据专家介绍,煤炭的碳排放系数约为2.66,石油为2.02,天然气为1.47。煤炭在全球能源结构中究竟是进是退,并非简单且想当然的一种趋势。即使按照百分比计算,煤炭10年来的消费量增速也超过了可再生能源,原因是得到了政府广泛的支持。
煤炭在全球能源结构中的地位将有何变化?法提赫比罗尔认为,当前全球经济展望仍不容乐观,多数地区经济仍处于停滞或发展缓慢的状态。欧洲煤炭协会会长斯莫伦认为,根据前几年的经验,某些国家的能源构成很大程度上由经济情况而不是政策决定,除了现有的环境政策和减少温室气体排放的意愿之外,包括欧盟在内的高度工业化的西方国家,很难放弃对煤炭的利用。
杜宾斯基表示,煤炭将一直是欧盟重要的能源,在最近几年中可以看到,放弃使用煤炭比预计中更为困难。从全球来看,煤炭作为能源燃料的前景美好,在发展中国家和富煤国家尤其如此。到2011年,印度的煤炭消费量略微超过欧盟。王显政说,中国经济增长速度将由前些年的两位数回落到7%左右,煤炭消费弹性系数由前些年的1.0左右下降到0.4左右,煤炭消费年均增速降至3%左右。
多项研究表明,煤炭即将超越石油,成为世界上消费量最大的能源国内方面煤价上涨态势浓厚,对于进口煤的需求有所提升,加之现在国际煤价隐现下跌,对于煤炭进口来提供价格支撑,预计煤炭进口量将有所增加。欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收83.07美元/吨,环比前一周下跌0.62美元/吨,跌幅为0.74%。由于澳洲政府决定出售纽卡斯尔港营运权,或将在将来提高该地区煤炭出口成本,煤价波动存在区域性支撑因素。
南非理查德港动力煤价格指数报收82.18美元/吨,环比前一周下跌1.74美元/吨,跌幅为2.07%。前一段时间,国际方面煤炭价格保持震荡上行,但是随着全球煤炭市场供需形势逐渐变化,煤炭供应量增加,部分煤炭消费国需求不振,导致国际煤炭价格在近两周内再现下跌迹象,本期,国际煤价两跌一涨,国际三大煤炭港口仅欧洲纽卡斯尔港出现微弱涨势。
目前的国际煤价基本与5、6月份水平大致相同,仅澳大利亚纽卡斯尔港煤价相对偏低。另一国际煤指BJ现货动力煤价格本期上涨,据秦皇岛煤网价格中心数据显示,截至11月14日,BJ动力煤价格报收为84.55美元/吨,环比前一周上涨0.55美元/吨,涨幅为0.65%。
上半年,中国内贸煤价连续下跌,澳洲煤价与中国煤价联系紧密,在前期下跌幅度较大,后期由于全球煤炭微弱回暖,澳洲煤价自9月中旬开始缓慢回涨,但是幅度微小。而南非和欧洲地区的煤价水平,近两周连续下跌,煤炭消费地区需求不振以及该地区煤炭供应回升相关。整体来看,国际煤价依旧保持跌势,但是跌幅明显收窄,目前,各港口煤价依旧保持在每吨80美元大关以上。据秦皇岛煤炭网价格中心数据显示,截至11月15日当周,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收84.63美元/吨,环比前一周上涨0.20美元/吨,涨幅为0.24%根据今后五年的清洁空气行动计划,到2017年,压减燃煤的数量要达到1300万吨,全市仅保留1000万吨的余量。这样一来,优质煤和劣质煤的价格基本上就持平了。
张建东透露,目前全市散煤的使用量大概还有400万吨,其中80%都是质量差、污染重的劣质煤,而市民之所以选择使用劣质煤,就是因为其价格比较便宜。张建东介绍,为达到这一目标,本市将主要从四个方面开展压减燃煤的工作。
通过这些管网的建设,到2015年,本市的进气量将达到700亿立方米,2017年可达930亿立方米。首先是取消燃煤电厂,建设四大热电中心,这可以压减燃煤920万吨。
其次是对燃煤锅炉进行清洁能源改造,此举可压减燃煤220万吨。有的区县补贴力度大,使得优质煤的价格比劣质煤还便宜,自然就断了劣质煤的销路。
记者了解到,压减散煤的数量虽然最少,但有一定难度,因为优质煤价格较高,让很多想使用的市民望而却步。据了解,优质煤的价格每吨在1200元至1300元左右,劣质煤的价格大概每吨700元至800元。压减燃煤,是北京市治理大气污染的重要举措之一。张建东表示,本市将实现三种气源、七大通道的天然气供应,三种气源分别是中石油天然气、液化石油气和煤质天然气。
此外,压减燃煤会造成天然气等能源的使用量逐渐加大。正因如此,北京市从1998年开始一直积极调整能源结构,压减燃煤。
为了鼓励市民积极使用优质煤,张建东透露,本市正推行相关政策,如把所有的优质煤配送到农村的村口,方便市民使用。14年来,本市的燃煤总量从原来的3000万吨压减到2300万吨,已经从原来的57.6%压减到25%。
大气污染造成的雾霾,原因是多方面的,比如尾气排放、工业排放、工地扬尘等,而煤炭燃烧所产生的硫化物对大气的影响很大,是产生PM2.5的重要原因之一。最后是压减散煤,大概有100万吨左右。
第三是对工业排放进行改造,可压减燃煤200万吨。七大通道分别是陕京1线至5线、唐山液化天然气线和大唐煤制气。日前,市发改委主任张建东在做客BTV《锐观察》节目时表示,市政府和各区县均加大对使用优质煤的补贴力度,每吨优质煤最高可享受600元以上的补贴,与使用劣质煤的价格基本持平。最关键的是,市级和各区县对使用优质煤都加大了补贴力度,市里的政策是每吨补贴200元,各区县还要进行配套补贴,每个区县每吨再补贴200元至400元,即1吨优质煤政府补贴能达到400元至600元以上
压减燃煤,是北京市治理大气污染的重要举措之一。14年来,本市的燃煤总量从原来的3000万吨压减到2300万吨,已经从原来的57.6%压减到25%。
张建东介绍,为达到这一目标,本市将主要从四个方面开展压减燃煤的工作。通过这些管网的建设,到2015年,本市的进气量将达到700亿立方米,2017年可达930亿立方米。
最关键的是,市级和各区县对使用优质煤都加大了补贴力度,市里的政策是每吨补贴200元,各区县还要进行配套补贴,每个区县每吨再补贴200元至400元,即1吨优质煤政府补贴能达到400元至600元以上。张建东透露,目前全市散煤的使用量大概还有400万吨,其中80%都是质量差、污染重的劣质煤,而市民之所以选择使用劣质煤,就是因为其价格比较便宜。
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